Авторынок России не поднялся в европейском рейтинге

По данным Ассоциации европейских автомобильных производителей (ACEA), российский авторынок не смог улучшить свои позиции в европейских рейтингах продаж автомобилей. В первом полугодии 2026 года объем продаж новых автомобилей в России составил 490 тысяч единиц, что на 15% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

В то время как европейские страны демонстрируют рост продаж, Россия продолжает оставаться на 10-м месте среди крупнейших авторынков Европы. В Германии, Франции и Италии объемы продаж увеличились на 8%, 5% и 3% соответственно. Данные подтверждают, что западные страны восстанавливаются после пандемийного спада, в то время как российский рынок сталкивается с различными экономическими вызовами.

Основные причины снижения продаж автомобилей в России включают:

• Снижение покупательской способности населения.
• Проблемы с поставками комплектующих из-за международных санкций.
• Увеличение цен на новые автомобили.
• Отсутствие новых моделей от отечественных производителей.

Согласно данным аналитической компании Autostat, доля новых автомобилей на российском авторынке в первом полугодии 2026 года составила 32%, что на 4% ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года. Наиболее продаваемыми марками остаются отечественные производители. Лидерами по продажам стали следующие марки:

1. Lada – 130 тысяч единиц.
2. Kia – 70 тысяч единиц.
3. Hyundai – 60 тысяч единиц.
4. Renault – 50 тысяч единиц.
5. Volkswagen – 40 тысяч единиц.

В то же время, импорт новых автомобилей продолжает снижаться. По данным Федеральной таможенной службы, в первом полугодии 2026 года в Россию было ввезено 35 тысяч новых автомобилей, что на 20% меньше по сравнению с прошлым годом. Основными странами-экспортерами остаются Китай, Южная Корея и Япония.

Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы российский авторынок будет оставаться под давлением из-за сложной экономической ситуации и недостатка инвестиций в отрасль. В качестве мер по поддержке рынка рассматриваются инициативы по субсидированию покупок новых автомобилей и развитию производства электромобилей в России.