Крупнейший железнодорожный оператор России стал убыточным

Одним из крупнейших железнодорожных операторов России, ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), были опубликованы финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. В отчете указано, что компания понесла убытки в размере 15 миллиардов рублей.

Основными факторами, способствовавшими финансовым потерям, стали:

• Снижение объема грузоперевозок на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
• Рост цен на топливо на 20% и его нехватка в некоторых регионах.
• Увеличение затрат на обслуживание подвижного состава и инфраструктуры.

В частности, объем грузоперевозок составил 300 миллионов тонн, что на 30 миллионов тонн меньше, чем в первом полугодии 2025 года. Это связано с падением спроса на уголь и металлы, которые являются ключевыми грузами для компании.

Также в отчете РЖД отмечается, что выручка компании за первое полугодие составила 550 миллиардов рублей, что на 5% меньше, чем в 2025 году. Основные статьи расходов включают:

• Топливо - 250 миллиардов рублей;
• Зарплата сотрудников - 100 миллиардов рублей;
• Капитальные вложения - 80 миллиардов рублей.

РЖД также сообщило о планах по оптимизации затрат. В компании предусмотрены следующие меры:

• Сокращение численности персонала на 5%.
• Переход на более экономичные модели подвижного состава.
• Реструктуризация долговых обязательств.

Генеральный директор РЖД Олег Белозеров отметил, что компания будет активно работать над повышением эффективности и сокращением издержек. В рамках этих усилий ожидается снижение операционных расходов на 10% в следующем финансовом году.

В частности, для повышения конкурентоспособности на рынке грузоперевозок рассматриваются варианты модернизации существующих маршрутов и развитие новых логистических направлений.

Эксперты отмечают, что текущая ситуация может быть осложнена внешними экономическими факторами, такими как санкции и изменение глобальных торговых потоков. Это может повлиять на дальнейшие финансовые результаты РЖД.

На фоне ухудшения финансовых показателей акций компании, которые котируются на Московской бирже, снизились на 12% с начала 2026 года, что также подтверждает негативные ожидания аналитиков.