Минтранс России подвергся критике за послабления по парковкам

Министерство транспорта России внесло изменения в правила оплаты парковок, что вызвало негативную реакцию со стороны общественных организаций и экспертов. Новые меры, вступившие в силу с 1 июня 2026 года, предполагают снижение штрафов за неоплату парковки и увеличение времени на внесение платежей.

Согласно обновленным правилам, водители теперь могут оплачивать парковку в течение 30 минут после окончания времени, указанного в парковочном талоне, без риска штрафа. Ранее этот срок составлял 15 минут. Также размер штрафа за неоплату парковки был уменьшен с 3000 до 1500 рублей в случае повторного нарушения.

Критика таких изменений поступила от ряда организаций, включая Общероссийский народный фронт и Российский союз автостраховщиков. По мнению экспертов, послабления могут привести к увеличению числа нарушений и негативно сказаться на финансовых поступлениях в бюджеты регионов, где действуют платные парковки.

• Изменения вступили в силу: 1 июня 2026 года.
• Увеличение времени на оплату: с 15 до 30 минут.
• Снижение штрафа за неоплату: с 3000 до 1500 рублей.

По данным Минтранса, такие меры направлены на упрощение процесса для автолюбителей и снижение административной нагрузки. Однако в качестве аргумента против выступили представители местных властей, которые уже отметили снижение доходов от платных парковок на 20% за последние полгода.

В ответ на критику Минтранс заявил, что изменения будут мониториться, и в случае негативных последствий возможны дополнительные корректировки. Ведомство подчеркнуло, что целью новых мер является создание комфортных условий для автовладельцев и увеличение уровня соблюдения правил парковки.

Ожидается, что в ближайшие месяцы будут собраны данные о влиянии новых правил на поведение водителей и экономические показатели парковочной инфраструктуры. Анализ будет проведен совместно с региональными властями.

Кроме того, планируется провести опрос среди населения для оценки удовлетворенности новыми условиями. В случае если данные подтвердят негативные тенденции, Минтранс готов рассмотреть возможность возврата к предыдущим правилам или их дальнейшей доработки.