По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2025 году продажи премиум-автомобилей в России сократились на 40% по сравнению с 2024 годом, составив 32 000 единиц. В 2024 году было реализовано 53 000 автомобилей данного сегмента.
Наибольшее снижение продаж наблюдается у следующих брендов:
- Mercedes-Benz — снижение на 45% до 10 700 единиц;
- Audi — снижение на 42% до 6 300 единиц;
- BMW — снижение на 39% до 8 500 единиц;
- Land Rover — снижение на 50% до 3 200 единиц;
- Porsche — снижение на 37% до 2 300 единиц.
Основными причинами падения рынка стали:
- Увеличение цен на автомобили из-за роста курса иностранных валют;
- Снижение покупательской способности населения;
- Проблемы с поставками и нехватка запасных частей;
- Изменение предпочтений потребителей в сторону более доступных моделей.
В 2025 году рынок новых автомобилей в целом также показал отрицательную динамику. По информации АЕБ, за год было реализовано 1,3 миллиона автомобилей, что на 15% меньше, чем в 2024 году.
Согласно аналитическим данным, наиболее стабильные продажи наблюдаются у брендов, производящих автомобили в России или имеющих локализованное производство. Например, модели Lada и ГАЗ показали рост на 10% и 5% соответственно по сравнению с 2024 годом.
Крупнейшие дилеры отмечают, что в условиях экономической нестабильности покупатели стали более осторожными в своих решениях. Многие выбирают подержанные автомобили, что также сказывается на спросе на новые премиум-автомобили.
В 2026 году эксперты прогнозируют дальнейшее снижение продаж в сегменте премиум-автомобилей, если не произойдут значительные изменения в экономической ситуации и на рынке. Ожидается, что продажи премиум-сегмента могут составить около 25 000 единиц, что будет рекордно низким показателем за последние десять лет.
