Рынок продаж автомобилей в России достиг рекордно низкого уровня

В первом квартале 2026 года объем продаж новых автомобилей в России сократился на 45% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), было реализовано 120 тысяч автомобилей, что стало самым низким показателем с начала ведения статистики.

Причины резкого снижения продаж связаны с несколькими факторами, среди которых:

• Снижение покупательской способности населения;
• Ограничение поставок автомобилей из-за международных санкций;
• Рост цен на автомобили, вызванный инфляцией и дефицитом комплектующих;
• Неопределенность в экономической ситуации в стране.

В марте 2026 года средняя цена на новый автомобиль составила 2,5 миллиона рублей, что на 30% выше, чем в начале 2025 года. По данным аналитической компании "Автостат", более 60% россиян не могут позволить себе покупку нового автомобиля на фоне растущих цен и экономической нестабильности.

Наибольшее сокращение продаж наблюдается у следующих марок:

• Renault – снижение на 60%;
• Hyundai – снижение на 55%;
• Volkswagen – снижение на 50%;
• Toyota – снижение на 48%.

Эксперты отмечают, что российский автопром также испытывает трудности. Производственные мощности многих заводов работают на 30-40% от своей мощности. Ведущие производители, такие как "АвтоВАЗ", "ГАЗ" и "КамАЗ", отмечают значительное снижение объемов выпуска автомобилей. В частности, "АвтоВАЗ" выпустил 45 тысяч автомобилей за первые три месяца 2026 года, что является рекордно низким показателем для компании.

Среди мер, предлагаемых правительством для поддержки автомобильной отрасли, рассматриваются:

• Субсидирование процентных ставок по автокредитам;
• Программы утилизации старых автомобилей;
• Поддержка локализации производства комплектующих.

Тем не менее, большинство экспертов высказывают сомнения в эффективности данных мер, указывая на необходимость комплексного подхода к восстановлению спроса на автомобили.

По мнению аналитиков, ситуация с продажами автомобилей в России может оставаться на низком уровне в течение 2026 года, если не произойдут значительные изменения в экономической среде и внешнеэкономической политике. Прогнозы по объемам продаж в 2026 году варьируются от 400 до 600 тысяч автомобилей, что значительно меньше, чем в предыдущие годы.