В США возобновили обсуждение ненужного стелс-истребителя F-22

В августе 2026 года в США открылись новые дебаты о стелс-истребителе F-22 Raptor, который ранее считался одним из самых передовых самолетов в мире. Несмотря на его высокие характеристики, обсуждаются вопросы о целесообразности дальнейшего производства и обновления моделей. Некоторые эксперты и военные аналитики указывают на значительные затраты на содержание и модернизацию данных машин.

F-22 был введен в эксплуатацию в 2005 году и на сегодняшний день в ВВС США находится 183 боевых самолета. По данным Пентагона, стоимость одного F-22 составляет около 150 миллионов долларов, что делает его одним из самых дорогих истребителей в мире.

На фоне растущих угроз, таких как развитие технологий в Китае и России, некоторые военные аналитики поднимают вопрос о необходимости обновления парка F-22. В 2026 году Пентагон выделил 1,3 миллиарда долларов на модернизацию существующих моделей, что вызывает споры о целесообразности этих затрат.

Существуют следующие основные аспекты, касающиеся F-22:

• Проблемы с производством: из-за ограниченного количества самолетов, запчасти и обслуживание становятся дорогостоящими.
• Технологический отставание: новые истребители, такие как F-35, обладают более современными технологиями и лучшими характеристиками.
• Стратегические изменения: переход к более дешевым и эффективным системам вооружений.

Согласно данным, полученным от военных источников, в 2027 году планируется завершение программы F-22. Это может привести к окончательному списанию более половины этих самолетов, если не будет найдено решение по их модернизации или замене. В то же время, Конгресс США рассматривает возможность новых закупок для замены устаревших моделей.

Некоторые члены Конгресса выражают опасения по поводу возможности потери технологического превосходства США в воздушной войне. В связи с этим, обсуждаются различные варианты, включая продление сроков службы F-22 и расширение программы их модернизации. Ожидается, что окончательное решение будет принято в начале 2027 года.

В заключение, дальнейшие дебаты о F-22 подчеркивают растущую обеспокоенность относительно будущего американской авиации и ее способности противостоять глобальным вызовам. Вопрос о целесообразности содержания стелс-истребителей остается открытым, особенно в свете новых разработок в области военной технологии.