Владелец турецкого танкера, зарегистрированного в Стамбуле, объявил о прекращении операций с Россией. Причиной такого решения стали неприемлемые риски, связанные с текущей геополитической ситуацией и международными санкциями.
По данным источников, решение было принято в ответ на ужесточение санкционного режима против России со стороны западных стран, что затрудняет страхование и финансирование морских перевозок. Владелец танкера отметил, что «риски стали неприемлемыми» для ведения бизнеса в российских водах.
Танкер «Капитан Мехмет», который осуществлял грузоперевозки между Турцией и портами Черного моря, теперь будет выполнять только внутренние рейсы. По информации, полученной от представителя компании, другие турецкие судоходные компании также рассматривают возможность приостановки операций с Россией.
Ожидается, что это решение окажет влияние на объемы грузоперевозок между двумя странами. В частности, по данным Росстата, в 2024 году объем торговли между Россией и Турцией составил около 30 миллиардов долларов, из которых значительная часть приходилась на морские перевозки.
Ситуация также затрагивает и другие аспекты транспортной логистики. По информации Минтранса России, в 2024 году объем перевозок грузов через Черное море составил более 100 миллионов тонн. Прекращение операций с турецким танкером может привести к увеличению затрат на альтернативные маршруты.
Среди других компаний, которые могут последовать примеру турецкого владельца, находятся судоходные фирмы из Греции, Италии и других стран, которые также начали пересматривать свои контракты с российскими партнерами.
В текущих условиях российские власти заявляют о необходимости диверсификации торговых путей и поиске новых партнеров для обеспечения стабильности внешнеэкономической деятельности. В частности, рассматриваются возможности наращивания объемов грузоперевозок через порты стран Азии и Ближнего Востока.
На фоне ухудшения отношений с Западом и введения новых санкций, российские компании также подчеркивают важность поддержки отечественных производителей и судоходных компаний. Министерство транспорта России продолжает мониторинг ситуации и призывает к активным действиям для минимизации последствий от прекращения операций с иностранными судоходными компаниями.
